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                                                                            来源:彩神快3
                                                                            发稿时间:2020-07-02 02:43:01

                                                                            边境基建涉及大量的资金物资,印度军方、国防部都能从中直接受益,其中也包括了印度社会司空见惯的腐败行为。基建竞争引起了边界摩擦,又给了印度庞大低效的军工产业创造了获取订单的口实,这次摩擦后外电报道印方开始在边境地区“大量部署新型坦克”就是一例。

                                                                            2010年,印度决定在与中国、巴基斯坦和尼泊尔交界的地区修建28条战略铁路线,其中14条被认为对国家安全“极具重要战略意义”。然而,至今一条也没有开工。

                                                                            这一庞大计划并未包括中印边界的军事需求,已经透支了印度政府未来五年的财政能力。早已突破政府债务安全线的莫迪政府还有多少余力去实现那些边界地区的宏伟蓝图呢?

                                                                            从历史传统角度看,中国对印度从无领土野心,边境问题主要是英国殖民时代的负面遗产。

                                                                            印度搞“边境基建竞争”只会失血不止,拖累经济发展

                                                                            反对党也经常拿中印边界问题敲打执政党,这次印度国大党在边界摩擦后对莫迪政府的抨击就是典型。并且,相关媒体或配合反对党的政治行动、或迎合民粹情绪,也乐于在边境摩擦后放狠话。

                                                                            獐子岛镇隶属辽宁省大连市长海县管辖,当澎湃新闻记者联系獐子岛镇党委相关宣传负责人时,该负责人对记者表示,由于镇级党委不设宣传部,如要采访需联系县级党委。

                                                                            据公开资料显示,“学生动源”于2016年4月5日成立。该组织的现任召集人为钟翰林。钟翰林曾涉嫌于2019年5月14日在香港立法会外损坏国旗,被警方以涉嫌刑事损坏拘捕。后被控以一项刑事毁坏罪。

                                                                            即便财政上的困难可以克服,建设能力也不是一朝一夕可以形成的。这些地形复杂地区的基建施工,不是随便就能成功的。印度“七十二小时建成,四十八小时垮塌”的造桥笑话已经传遍全球,印度的基建能力就是如此“给力”。

                                                                            中印两国的国力差距悬殊。中国的GDP是印度的5倍,中国的军备水平更是印度无法比拟的。站在普通中国人的角度,很难理解印方瞎折腾的动机。